发明名称 |
用于压紧齿杆的装置 |
摘要 |
一种用于将齿杆(11)压紧到与齿杆(11)啮合的小齿轮上的装置(10),该装置特别是用于汽车的转向系统,该装置包含在齿杆(11)方向上可被加载的、在壳体(13)中可移动地引导的受压件(12)并且包含调节装置(14),以用于补偿在转向系统中出现的间隙。在这种已知的装置中,必须利用调节螺钉调节受压件的间隙。这种设计是麻烦的且有问题的。为此,该装置具有调节螺栓(15),其中在调节螺栓(15)和调节装置(14)之间设置弹性盘(18),并且调节装置(14)具有凸肩(100)且调节螺栓(15)具有凹部(101),或者调节装置具有所述凹部并且调节螺栓具有所述凸肩。 |
申请公布号 |
CN103003131A |
申请公布日期 |
2013.03.27 |
申请号 |
CN201180020950.5 |
申请日期 |
2011.03.30 |
申请人 |
ZF操作系统有限公司 |
发明人 |
H·巴赖斯 |
分类号 |
B62D3/12(2006.01)I;F16H55/28(2006.01)I |
主分类号 |
B62D3/12(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
俞海舟 |
主权项 |
一种根据DE 10 2008 054 782.4的、用于将齿杆(11)压紧到与齿杆(11)啮合的小齿轮上的装置(10,20),该装置特别是用于汽车的转向系统,该装置包含在齿杆(11)方向上可被加载的、在壳体(13)中可移动地引导的受压件(12)并且包含调节装置(14,24),以用于补偿在转向系统中出现的间隙,其特征在于,该装置具有调节螺栓(15,21),其中在调节螺栓(15,21)和调节装置(14,24)之间设置弹性盘(18),并且调节装置(14,24)具有凸肩(23,100)且调节螺栓(15,21)具有凹部(101,28),或者调节装置具有所述凹部并且调节螺栓具有所述凸肩。 |
地址 |
德国格蒙德 |