轮间滑动啮合套

摘要

本实用新型公开了一种轮间滑动啮合套，包括有套体，套体的一端设置有用于连接差速器壳的第一渐开线花键，另一端设置有用于连接输入轴的第二渐开线花键，且第一渐开线花键和第二渐开线花键相互连通。本实用新型的轮间滑动啮合套可通过第一渐开线花键直接与差速器壳连接，有效减少了主减速器总成的零部件数量，降低了主减速器总成的重量，有利于整车的轻量化。

主权项

轮间滑动啮合套,包括有套体，其特征在于：所述的套体的一端设置有用于连接差速器壳的第一渐开线花键，另一端设置有用于连接输入轴的第二渐开线花键，且所述的第一渐开线花键和第二渐开线花键相互连通。