发明名称 内燃发动机的带有储存器的直接喷射燃料系统和运转方法
摘要 本发明涉及内燃发动机的带有储存器的直接喷射燃料系统和运转方法,描述一种用于内燃发动机的燃料输送系统的运转方法。该系统包括多个缸内直接喷射器、喷射器上游的燃料导轨、第一泵、耦合在第一泵下游且耦合至燃料导轨的第二泵。该方法包括在发动机关闭时或之后,且在燃料系统冷却时,开动第一泵;及响应温度改变第一泵的开动以维持用于高温度的更高的压力。在一些例子中,该系统可包括绕过第二泵的旁通燃料通道中的储存器,旁通燃料通道具有燃料储存器下游的阀门,阀门垂直定位在第二泵上方且燃料储存器垂直定位于阀门上方。燃料储存器具有一定尺寸以在旁通燃料通道中保持充足的燃料量以在发动机冷却时允许将燃料从旁通燃料通道中移动至导轨中。
申请公布号 CN101418755B 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN200810165922.2 申请日期 2008.09.24
申请人 福特环球技术公司 发明人 约瑟夫·诺门·伊里;埃里克·马修·斯托赫克;罗斯·戴克斯特拉·珀西富尔;小弗兰克·冈萨雷斯
分类号 F02M37/00(2006.01)I;F02N17/00(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I;F02M37/18(2006.01)I;F02M41/00(2006.01)I 主分类号 F02M37/00(2006.01)I
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人 赵蓉民
主权项 一种用于内燃发动机的燃料输送系统的运转方法,所述系统包括多个缸内直接喷射器、所述喷射器上游的燃料导轨、第一泵、耦合在第一泵的下游并耦合至燃料导轨的第二泵,所述方法包括:在发动机关闭时或之后,且在燃料系统冷却时,开动第一泵;及响应温度改变第一泵的开动以维持用于高温度的更高的压力。
地址 美国密执安迪尔伯恩