车载钻机作业控制系统及方法

摘要

本发明涉及一种车载钻机作业控制系统及方法，包括控制单元、检测单元、开关单元、上车作业模式切换单元、变速箱控制器和分动箱电磁阀单元，开关单元包括取力开关子单元；分动箱电磁阀单元包括分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀；检测单元用于检测车载钻机的刹车状态及分动箱的档位状态；车载钻机处于刹车状态时，取力开关子单元向控制单元发出取力信号，分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀同时得电，此时分动箱处于空档状态；空档信号由检测单元发送给控制单元，控制单元产生驱动信号通过上车作业模式切换单元输送给变速箱控制器，变速箱控制器将输出模式转换成上车作业模式。本发明能够提高上车作业切换操作的安全性能。

主权项

一种车载钻机作业控制系统，其特征在于，包括控制单元、检测单元、开关单元、上车作业模式切换单元、变速箱控制器和分动箱电磁阀单元，其中：所述开关单元包括取力开关子单元；所述分动箱电磁阀单元包括分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀；所述检测单元用于检测所述车载钻机的刹车状态以及分动箱的档位状态；当所述车载钻机处于刹车状态时，所述取力开关子单元向所述控制单元发出取力信号，所述控制单元接收到所述取力信号后控制所述分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀同时得电，此时所述分动箱处于空档状态；所述空档信号由所述检测单元发送给所述控制单元，所述控制单元接收到所述空档信号后产生一驱动信号，所述驱动信号通过所述上车作业模式切换单元输送给所述变速箱控制器，所述变速箱控制器将输出模式转换成上车作业模式。