车用多孔型供电装置

摘要

本实用新型是一种车用多孔型供电装置，其包括一壳体，以及一装设于该壳体且具有至少一电源插座及至少一USB端口的电路板所组成，其中各供电插座包括一固设于该电路板正极夹座及一装设于该壳体预设的套孔内的负极套筒，而各USB端口则装设于该壳体预设的通孔。通过本实用新型的实施，该车用多孔型供电装置可分别提供点烟器、车用取电插头及具有USB传输线的电子产品的嵌插与取电需求，以克服车内车用电源插座不足的缺点。

主权项

一种车用多孔型供电装置，其特征在于，其包括：一壳体，其由上、下壳对接而成，该壳体侧面形成至少一圆形套孔及一通孔，其中该上、下壳内壁相对于该套孔及通孔径向两侧分别相对设有一第一、第二定位夹槽；以及一电路板，其固设于该壳体内部的第一定位夹槽内，该电路板分别设有一耦接至少一供电插座的供电电路及耦接至少一USB端口的电源转换电路，该供电电路将车用直流电源直接供应给装设于各套孔内的供电插座，而该电源转换电路则将车用直流电源转换成目标电压值后并供应给装设于该通孔内的各USB端口；其中该电路板的供电电路与电源转换电路耦接两条由该壳体穿出且端部装设一车用取电插头的导线；而各供电插座包括一正极夹座及一负极套筒，该正极夹座背面突设多根固接于该电路板且耦接于该供电电路对应设置的正极接点的插脚，而该正极夹座前方则突设一对夹臂；以及该负极套筒接装于一负极接板的筒孔内，并将该负极接板固设于壳体内部的第二定位夹槽内，且该负极接板与供电电路的一负极接点间以一负极接线耦接。