自行车轮毂

摘要

自行车轮毂，在自行车驱动轮的轮毂上增加了定位体和齿轮圈，使自行车的传动方式与现有的传动方式有很大不同：目前的链条只带动飞轮和车轮转动，使车辆前进，安装了上述零件后，链条除带动飞轮和车轮转动使车辆前进外，还使车轮产生向前的倾向力，因而达到省力效果。

主权项

自行车轮毂：其构造包括轮毂，车轴和轴承，其特征是：轮毂上安有转筒，轮毂和转筒之间有轴承，也可以无轴承；转筒上安装有主动齿轮圈，转筒还上安装有飞轮或链轮，或者安装缠绕钢丝绳或其它高强度丝绳的筒状结构；轮毂内安有轴承，轴承内安有定位体，定位体的下部有轴孔，轴孔内安有车轴，车轴和定位体之间安有轴承，也可以无轴承；从动齿轮圈安装在轮毂内，从动齿轮圈和轮毂之间可以安装棘轮机构或超越离合器；轮毂、转筒、飞轮或链轮或缠绕丝绳的筒状结构、主动齿轮圈、从动齿轮圈、定位体六者的轴向中心线重合；车轴的轴向中心线在定位体的轴向中心线下方且相互平行；车轴上安有中介齿轮，中介齿轮和车轴之间有轴承；中介齿轮同时与主动齿轮圈和从动齿轮圈相啮合。