| 摘要 |
1. Система активного буфера для двери транспортного средства, содержащая:дверную раму из листового металла с совокупностью крепежных скоб;дверную облицовочную панель, установленную на дверной раме и имеющую отверстие для буфера, гибкий шарнир, выполненный по контуру отверстия для буфера, и совокупность установочных выступов, расположенных по контуру отверстия для буфера;изготовленную выдувным формованием камеру, установленную внутри отверстия для буфера и имеющую переднюю поверхность класса А, расположенную по существу в одной плоскости с облицовочной панелью, складчатую заднюю поверхность класса В, и совокупность боковых монтажных петель, выступающих вбок от сторон камеры, причем каждая боковая установочная петля прикреплена к соответствующему установочному выступу на облицовочной панели и имеет соответствующий разрывной шов, который выполнен с возможностью отрыва от соответствующего установочного выступа при надувании камеры; исовокупность фиксаторов, запрессованных на задней поверхности камеры, каждый из которых выполнен с возможностью захвата соответствующей крепежной скобой.2. Система активного буфера по п.1, в которой крепежные скобы имеют шляпообразный профиль, и каждая крепежная скоба имеет соответствующее отверстие для приема фиксатора.3. Система активного буфера по п.1, в которой каждая крепежная скоба имеет соответствующее отверстие для приема фиксатора, а каждый фиксатор имеет защелкивающийся замковый элемент для его фиксации в соответствующем отверстии.4. Система активного буфера по п.1, в которой установочные выступы имеют резьбовое гнездо, и которая дополнительно содержит совоку |
