发明名称 |
一种制动凸轮轴 |
摘要 |
本实用新型涉及一种鼓式制动器技术领域,尤其涉及一种制动凸轮轴。它包括凸头、杆部和尾部,所述凸头、杆部和尾部依序相连,所述凸头包括第一曲面、第二曲面、第三曲面、第四曲面、第一曲槽、第二曲槽、第三曲槽和第四曲槽,所述第一曲面和第二曲面相互对称设置,所述第三曲面和第四曲面相互对称设置,所述第一曲槽和第二曲槽相互对称设置,所述第三曲槽和第四曲槽相互对称设置。采用以上结构的制动凸轮轴可通用于汽车左右轮胎上的制动鼓,无需分左凸轮轴和右凸轮轴,只需要一副模具,降低了成本,生产过程也简单,另外,加工完成后产品的管理也简单,堆放时不需要分类堆放。 |
申请公布号 |
CN202812049U |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201220413108.X |
申请日期 |
2012.08.20 |
申请人 |
杭州余杭正达机械有限公司 |
发明人 |
戴文潮;许正山 |
分类号 |
F16H53/02(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I |
主分类号 |
F16H53/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州华知专利事务所 33235 |
代理人 |
张德宝 |
主权项 |
一种制动凸轮轴,它包括凸头(1)、杆部(2)和尾部(3),所述凸头(1)、杆部(2)和尾部(3)依序相连,其特征在于,所述凸头(1)包括第一曲面(1.1)、第二曲面(1.2)、第三曲面(1.3)、第四曲面(1.4)、第一曲槽(1.5)、第二曲槽(1.6)、第三曲槽(1.7)和第四曲槽(1.8),所述第一曲面(1.1)和第二曲面(1.2)相互对称设置,所述第三曲面(1.3)和第四曲面(1.4)相互对称设置,所述第一曲槽(1.5)和第二曲槽(1.6)相互对称设置,所述第三曲槽(1.7)和第四曲槽(1.8)相互对称设置。 |
地址 |
311112 浙江省杭州市余杭区良渚镇小洋坝 |