发明名称 | 汽车的保险杠装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种汽车的保险杠装置。一保险杠横梁与一插置在保险杠横梁和纵梁(1)之间的碰撞吸能盒(2)固定连接在一起,碰撞吸能盒(2)具有固定段(8),它们通过穿过固定段(8)壁板(11)和纵梁(1)壁板(10)的螺栓(9)与纵梁(1)相连接。固定段(8)和纵梁(1)的待相互螺栓连接的壁板(10,11)在螺紧固栓之前彼此有公差距离(12)地设置,在拧紧螺栓(9)的过程中,固定段(8)被压向纵梁(1)的壁板(10)。此时,固定段(8)局部经受一弹性或塑性变形,用以使碰撞吸能盒(2)相对于纵梁(1)自动对中。在固定段的壁板中设置有纵向缝,使壁板构成可弹性或塑性变形的固定舌片。 | ||
申请公布号 | CN1789039B | 申请公布日期 | 2013.03.20 |
申请号 | CN200510022817.X | 申请日期 | 2005.12.08 |
申请人 | 本特勒尔汽车技术有限公司 | 发明人 | A·威廉;S-L·罗措尔 |
分类号 | B60R19/04(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/04(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 张兆东 |
主权项 | 汽车的保险杠装置,具有一保险杠横梁(14)和插置在保险杠横梁(14)与纵梁(1,30)之间的碰撞吸能盒(2,15),其中所述碰撞吸能盒(2,15)具有固定段(8,29),所述碰撞吸能盒通过穿过固定段(8,29)的壁板(11,26,27)和纵梁(1,30)的壁板(10,36,37)的螺栓(9,25)与纵梁(1,30)相连接,固定段(8,29)和纵梁(1,30)的待相互螺栓连接的壁板(11,26,27;10,36,37)在螺栓紧固之前彼此有一公差距离(12,38)地设置,在螺栓(9,25)紧固的过程中,固定段(8,29)被压向纵梁(1,30)的壁板(10,36,37),其中,固定段(8,29)局部经受一弹性或塑性变形,用以使碰撞吸能盒(2,15)相对于纵梁(1,30)自动对中,其特征在于,在固定段的壁板中设置有纵向缝,使壁板构成可弹性或塑性变形的固定舌片。 | ||
地址 | 德国帕德博恩 |