发明名称 | 一种汽车电动伸缩侧踏板 | ||
摘要 | 本实用新型是一种汽车电动伸缩侧踏板,包括踏板,踏板连接有一伸展支架,伸展支架连接一减速机的输出轴,减速机的输入轴连接一传动电机的输出轴,减速机为减速齿轮箱,所述伸缩侧踏板在打开车辆一侧的任一车门时,伸缩踏板由收缩状态伸展开来,在两侧车门全部关闭时,伸缩踏板由伸展状态转为收缩状态。本实用新型侧踏板识别到车辆车门关闭及开启时的信号时,传动电机通过齿轮箱带动伸展支架实现踏板展开以及收起功能。本实用新型采用的侧踏板智能伸缩,并且具有防夹功能,方便乘客上下车辆,当侧踏板不用的时候收缩后贴于车辆底盘下,不影响通过性,并能保护车辆底盘,本实用新型结构简单,设计合理,方便乘客上下车辆,并能保护车辆底盘。 | ||
申请公布号 | CN202806582U | 申请公布日期 | 2013.03.20 |
申请号 | CN201220423750.6 | 申请日期 | 2012.08.24 |
申请人 | 姚越峰 | 发明人 | 姚越峰 |
分类号 | B60R3/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R3/02(2006.01)I |
代理机构 | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人 | 沈志海 |
主权项 | 一种汽车电动伸缩侧踏板,包括踏板(1),其特征在于:所述踏板(1)连接有一伸展支架(2),所述伸展支架(2)连接一减速机(4)的输出轴,所述减速机(4)的输入轴连接一传动电机(3)的输出轴。 | ||
地址 | 212000 江苏省丹阳市白云街62 |