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<p>Fuselaje de aeronave resistente al impacto y tolerante al daño, con un sistema de propulsión (13) unido por medio de pilones (17) delanteros, que comprende: un revestimiento (35); una pluralidad de cuadernas (37) dispuestas perpendicularmente al eje longitudinal (33); un cajón longitudinal superior (41) entero o dividido internamente y un cajón longitudinal inferior (51) entero o dividido internamente que están configurados para formar junto con el revestimiento (35) una estructura multi-celular, perteneciendo en cada célula el lado exterior al revestimiento (35) y los lados interiores a dichos cajones longitudinales (41, 51); una pluralidad de vigas laterales (61) que están interconectadas con dichas cuadernas (37) para formar con el revestimiento (35) una unidad estructural. Dichos componentes (35, 37, 41, 51, 61) de la pieza de fuselaje están dimensionados de manera que la aeronave pueda hacer frente al efecto de eventos pre-definidos de fallo manteniendo un número suficiente de celdas cerradas.</p> |
