Verfahren und System zur Verwendung mit einer Fahrzeugbatterie

摘要

Ein Verfahren und ein System zur Verwendung mit einem Fahrzeugbatteriestapel, der eine Anzahl einzelner Batteriezellen aufweist, wobei das Verfahren einzelne Zellenwiderstandswerte schätzt, extrapoliert oder anderweitig bestimmt. Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform verwenden das Verfahren und das System einen Spannungs- und einen Temperaturlesewert für jede der einzelnen Batteriezellen sowie einen Spannungs- und einen Stromlesewert für den Gesamtbatteriestapel, um einen oder mehrere Zellenwiderstandswerte zu bestimmen, wie etwa einen minimalen und einen maximalen Zellenwiderstandswert für den Batteriestapel. Dieser Ansatz stützt sich auf Temperaturabweichungen im Batteriestapel, um Annahmen oder Schätzwerte hinsichtlich von Widerstandswerten einzelner Batteriezellen zu treffen. Durch die Verfügbarkeit von Widerstandswerten einzelner Zellen–statt einen Gesamtstapelwiderstandswert zu verwenden und einen Puffer einzubauen, um Zellenvariationen zu berücksichtigen–können bessere und genauere Daten auf Zellenebene beschafft werden, die wiederum Lade-, Entlade-, Zellenausgleichs- und/oder andere batteriebezogene Prozesse verbessern können.