发明名称 |
车床动力传递装置 |
摘要 |
本实用新型涉及车床技术领域,是一种车床动力传递装置,其包括车床主轴、左支撑套、右支撑套、动力传动套、传动轴、车床三爪卡盘和锁紧装置;车床主轴内有空腔,在空腔的左端安装有左支撑套,在左支撑套的中部有安装腔,在左支撑套的右侧有外径小于左支撑套外径的凸台,在凸台外侧通过螺纹固定安装有动力传动套,在安装腔内套装有传动轴,动力传动套与车床主轴之间有间距,在动力传动套的右端内侧与传动轴之间安装有右支撑套。本实用新型结构合理,使用方便,通过车床主轴带动车床三爪卡盘,车床三爪卡盘带动动力传动套,动力传动套带动传动轴转动,从而能精确传递动力,提高了传动的效率。 |
申请公布号 |
CN202780647U |
申请公布日期 |
2013.03.13 |
申请号 |
CN201220450001.2 |
申请日期 |
2012.09.04 |
申请人 |
吴林权 |
发明人 |
吴林权 |
分类号 |
B23Q5/04(2006.01)I;B23B19/02(2006.01)I |
主分类号 |
B23Q5/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车床动力传递装置,其特征在于包括车床主轴(1)、左支撑套(2)、右支撑套(3)、动力传动套(4)、传动轴(5)、车床三爪卡盘(6)和锁紧装置;车床主轴(1)内有空腔(7),在空腔(7)的左端安装有左支撑套(2),在左支撑套(2)的中部有安装腔,在左支撑套(2)的右侧有外径小于左支撑套(2)外径的凸台(8),在凸台(8)外侧通过螺纹固定安装有动力传动套(4),在安装腔内套装有传动轴(5),动力传动套(4)与车床主轴(1)之间有间距,在动力传动套(4)的右端内侧与传动轴(5)之间安装有右支撑套(3),在车床主轴(1)右侧和动力传动套(4)之间固定安装有车床三爪卡盘(6),在动力传动套(4)的右端和传动轴(5)上固定安装有锁紧装置。 |
地址 |
322105 浙江省东阳市歌山镇五祥村湖呈 |