一种液化石油气燃油结构

摘要

本实用新型公开了一种液化石油气燃油结构，包括上盖、减压阀、控制器、发动机、底座，所述的发动机安装在底座上，底座四面分别安装有前盖、后盖、左侧盖、右侧盖，右侧盖通过螺钉安装有切断阀，切断阀通过螺钉与切断阀旋钮连接，后盖内安装气瓶维护盖，气瓶内置于气瓶维护盖，接头组件与气管边接后穿过固定罩用固定橡胶固定，固定罩与气瓶连接，发动机上方放置有上盖，外接接头通过气管连接接头被螺钉固定在上盖上。本实用新型的结构特点是整体布置更好的利用了发动机内部的空间，使每个部件连接的距离缩短，使发动机在突然反映的时候，供气急时过渡性能增强，结构设计合理，简单实用，极大降低发动机内部的温度，保护元件，延长使用寿命。

主权项

一种液化石油气燃油结构，包括上盖（3）、气管（6）、减压阀（7）、控制器（9）、发动机（15）、混合器（19）、底座（20），其特征在于，所述的发动机（15）安装在底座（20）上，套有气管（6）的减压阀（7）通过螺栓（16）固定在第一控制器支架（8）上，第一控制器支架（8）再用螺栓（16）连接在控制器（9）上，控制器（9）通过第二控制器支架（10）固定在底座（20）上，底座（20）四面分别安装有前盖（18）、后盖（12）、左侧盖（14）、右侧盖（24），右侧盖（24）通过螺钉（2）安装有切断阀（23），切断阀（23）通过螺钉（2）与切断阀旋钮（25）连接，后盖（12）内安装气瓶维护盖（13），气瓶（21）内置于气瓶维护盖（13），接头组件（11）与气管（6）边接后穿过固定罩（22）用固定橡胶（17）固定，固定罩（22）与气瓶（21）连接，发动机（15）上方放置有上盖（3），外接接头（4）通过气管（6）连接接头（5）被螺钉（2）固定在上盖（3）上。