一种升降机液压油箱活塞及活塞杆加工方法

摘要

本发明公开一种升降机液压油箱活塞及活塞杆加工方法，活塞配有导向环并且采用20号或45号钢制成，设置活塞外径公差f8，与活塞杆的配合一般为H8/h8，外径对活塞孔的跳动不大于外径公差的一半，外径的圆度和圆柱度不大于外径公差一半；活塞两端面对活塞轴线的垂直度误差控制在90mm上不大于0.05mm，活塞杆采用35或45号钢，活塞杆的工作部分公差等级取f7-f9，工作表面的直线度误差在400mm上不大于0.04mm；活塞杆在粗加工后进行调质，硬度控制在229-285HB，同时进行高频淬火，厚度0.6-1mm，硬度为45-55HRC。本发明有益效果为：有利于提高安全性，利于提高作业可控性、提高节能效果。

主权项

一种升降机液压油箱活塞及活塞杆加工方法，其特征在于，主要由以下步骤组成：⑴活塞配有导向环并且采用20号或45号钢制成，设置活塞外径公差f8，与活塞杆的配合一般为H8/h8，外径对活塞孔的跳动不大于外径公差的一半，外径的圆度和圆柱度不大于外径公差的一半；⑵活塞两端面对活塞轴线的垂直度误差控制在90mm上不大于0.05mm，活塞杆采用35或45号钢，活塞杆的工作部分公差等级取f7‑f9，工作表面的直线度误差在400mm上不大于0.04mm；⑶活塞杆在粗加工后进行调质，硬度控制在229‑285HB，同时进行高频淬火，厚度0.6‑1mm，硬度为45‑55HRC。