发明名称 城铁车辆升弓控制板
摘要 一种城铁车辆升弓控制板,其特征在于:截断塞门、压力表、压力开关和升弓电磁阀集成在一块钢板上,截断塞门上设有空气进气口,升弓电磁阀上设有空气出气口,钢板的四个角设置与车体结构连接的安装孔。本实用新型将截断塞门、压力表、压力开关和升弓电磁阀集成在一块钢板上,板的位置安放在检查门内,方便操作和维修,维修时使用截断塞门可维护压力表、压力开关、和升弓电磁阀、等部件,需整个控制板维修时可方便拆卸,具有良好的可操作性和可维护性。经过重庆地铁1号线和重庆地铁6号线两个项目的装配验证之后,证明此种升弓控制板的设计具有良好的可操作性和可维护性,同时升弓性能能够保证,在应急升弓情况下,压力表可实时显示升弓压力。
申请公布号 CN202782728U 申请公布日期 2013.03.13
申请号 CN201220331339.6 申请日期 2012.07.10
申请人 长春轨道客车股份有限公司 发明人 曲志及;常永波
分类号 B60L5/32(2006.01)I 主分类号 B60L5/32(2006.01)I
代理机构 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人 余岩
主权项 一种城铁车辆升弓控制板,其特征在于:截断塞门、压力表、压力开关和升弓电磁阀集成在一块钢板上,截断塞门上设有空气进气口,升弓电磁阀上设有空气出气口,钢板的四个角设置与车体结构连接的安装孔。
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