一种换挡系统

摘要

本发明涉及一种机械传动系统的动力转换装置，具体涉及汽车分动器的一种换挡系统。该换挡系统中主动小齿轮外花键、输入轴换挡外花键、换挡结合套内花键、主动大齿轮外花键都采用相同模数和齿数的花键，且结合套内花键、主动小齿轮外花键、主动大齿轮外花键的齿顶向内收缩，位于端面的每个花键从齿顶到齿根的端面线由“-”型状加工成“∧”形状，换挡结合套内花键、主动小齿轮换挡外花键、输入轴换挡外花键、主动大齿轮换挡外花键在沿轴线方向对齿厚进行调整。花键头部设计为特殊的角度和形状以后，保证花键结合时，能迅速定位，不出现“滑档”、“脱档”现象。

主权项

一种换挡系统，包括主动小齿轮外花键（1）、输入轴换挡外花键（2）、换挡结合套内花键（3）、主动大齿轮外花键（4），主动小齿轮外花键（1）、输入轴换挡外花键（2）、换挡结合套内花键（3）、主动大齿轮外花键（4）都采用相同模数和齿数的花键；且主动小齿轮外花键（1）、主动大齿轮外花键（4）外侧头部内缩，主动小齿轮外花键（1）外侧头部侧边与主动小齿轮外花键（1）侧边形成角度为δ的夹角，主动大齿轮外花键（4）外侧头部侧边与主动大齿轮外花键（4）侧边形成角度为δ的夹角，主动小齿轮外花键（1）、换挡结合套内花键（3）、主动大齿轮外花键（4）每个花键端面头部中间有一凸棱（5），主动小齿轮外花键（1）、换挡结合套内花键（3）、主动大齿轮外花键（4）花键齿侧面均从外端面开始逐渐减小内缩，输入轴换挡外花键（2）花键齿厚从两端向中间逐渐减小内缩，减小内缩角度均为α，其特征在于：换挡结合套内花键（3）在中部切槽，将内花键分成左右对称的两部分，左、右两部分内花键各自在靠端面处两侧头部内缩，头部两侧边分别与换挡结合套内花键（3）两侧边形成角度为δ的夹角，前述夹角角度δ值均相等，角度δ范围为15°～75°，所述凸棱（5）宽度范围为0～5mm，靠近端面的每个花键端面头部以单个花键的对称面为中心，每侧从凸棱（5）的棱边开始，对称对花键头部进行加工，使头部端面与花键外端面成角度β的夹角，前述夹角角度β值均相等，角度β范围20°～70°，α范围为90°～100°，其中输入轴换挡外花键（2）单个花键形状为双凹形。