一种汽车用三相短距绕组永磁交流发电机

摘要

本发明提供一种汽车用三相短距绕组永磁交流发电机。包括由转子轭、N极磁极、S极磁极、辅助极与轴组成的转子和定子，其特征在于：磁极数为20的永磁转子的N极和S极间隔粘结在转子轭上，紧挨磁极的电机旋转方向一侧的转子轭上还粘结有辅助极。由于汽车发电机电流大，电枢反应大，因此强烈的电枢反应磁场可经过辅助极进入气隙，大大增加了电机的气隙磁通，提高了发电机的输出功率。定子的24个槽内有A、B、C三相双层定子绕组，每相绕组有等匝数的8个线圈分为4个线圈组绕制，绕组节距为1，这样的短距使得绕组的端部较短，可以节省大量的铜材，并能减少发电机发热，提高发电机效率；另外，本发明的发电机每个定子齿外侧只有一相绕组，绕组没有重叠，槽利用率高，槽满率高。

主权项

1.包括由转子轭、N极磁极、S极磁极、辅助极与轴组成的转子和定子，其特征在于：磁极数为20的永磁转子的10个N极和10个S极间隔排列，磁极粘结在转子轭外表面上，磁极材料为钕铁硼或铁氧体永磁材料，极弧系数为0.6～0.8，紧挨磁极的电机旋转方向一侧的转子轭外表面上还粘结有辅助极，辅助极圆弧长度为磁极圆弧长度的 1/8～1/5，辅助极材料为导磁软铁，转子轭固定在转子轴上；定子的24个槽内有A、B、C三相双层定子绕组，每相绕组有等匝数的8个线圈分为4个线圈组绕制，绕组节距为1，A相绕组的线圈分别是、、、、、、、，B相绕组的线圈分别是、、、、、、、，C相绕组的线圈分别是、、、、、、、，三相绕组星形连接。