汽车的电源分配系统

摘要

本实用新型提供的汽车的电源分配系统，包括：发电机；蓄电池；正极电器盒，正极电器盒的正极接口分别与蓄电池和发电机电连接；前舱电器盒，前舱电器盒正极接口与正极电器盒的第二输出接口电连接，前舱电器盒的输出接口与第一子系统电连接；室内电器盒，室内电器盒的正极接口与正极电器盒电的第三输出接口连接，前室内电器盒的输出接口与第二子系统电连接。本实用新型的汽车的电源分配系统通过两个主要承载电源分配的前舱电器盒以及室内电器盒分别为第一子系统、第二子系统供电，实现了子系统内各个电路的独立，这使各个电器元件功能自控，在车辆位置上完全隔开，在电路连接上又互相联系，确保了电路的安全性。

主权项

一种汽车的电源分配系统，其特征在于，包括：发电机；蓄电池，与所述发电机电连接；正极电器盒，所述正极电器盒的正极接口分别与所述蓄电池和发电机电连接，所述正极电器盒包括第一输出接口、第二输出接口、第三输出接口，所述第一输出接口与起动机电连接；前舱电器盒，所述前舱电器盒的正极接口与所述正极电器盒的第二输出接口电连接，所述前舱电器盒的输出接口与第一子系统电连接，用于为所述第一子系统提供电力；室内电器盒，所述室内电器盒的正极接口与所述正极电器盒电的第三输出接口连接，所述前室内电器盒的输出接口与第二子系统电连接，用于为所述第二子系统提供电力。