发明名称 | 测量发动机叶尖间隙的方法及其系统 | ||
摘要 | 本发明公开了一种测量发动机叶尖间隙的方法及其系统,包括:用于拍摄机匣和叶尖图像的图像采集器;用于测量发动机叶尖的角度信号的角度传感器;用于进行数据分析,从图片中获取发动机叶尖的间隙,并记录角度传感器输出的角度信号的上位机;上位机根据所测量序列(R-L1,θ1),(R-L2,θ2),以此类推为(R-Ln,θn),根据数值计算方法拟合出发动机叶尖在径向的轮廓曲线f(x)。根据前面测量的取值范围,计算出f(x)在区间之间的极值。通过以上技术方案可以快速准确的测量航空发动机装配过程中各级叶片叶尖的间隙极值。 | ||
申请公布号 | CN102967270A | 申请公布日期 | 2013.03.13 |
申请号 | CN201210455748.1 | 申请日期 | 2012.11.14 |
申请人 | 西南科技大学 | 发明人 | 朱目成;童思容;王雅萍;赵必武;罗贤鹏;陈玉涛 |
分类号 | G01B11/14(2006.01)I | 主分类号 | G01B11/14(2006.01)I |
代理机构 | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人 | 刘兴亮 |
主权项 | 一种测量发动机叶尖间隙的方法,其特征在于,通过图形采集器拍摄机匣和叶尖的图像,并通过上位机进行数据分析获取该发动机各叶片叶尖同机匣之间的间隙,测得叶片的第一个间隙值为L1,测得的第二个间隙值为L2,以此类推,测得的第n个间隙值为Ln;根据安装在转轴上的角度传感器,也适时测出相关间隙值对应的角度信息。第一个间隙值L1对应的角度信息为θ1,相应的,第二个间隙值L2对应的角度为θ2,第三个间隙值为L3对应的角度为θ3,以此类推,测得的第n个间隙值为Ln对应的角度为θn;以上测得的值表示成序列(L1,θ1),(L2,θ2),以此类推为(Ln,θn);序列值被传输至上位机保存,用以进行后续的处理;以发动机的转轴中心为原点,以第一个测量值L0为x轴,构建直角坐标系,设定转轴与机匣之间的距离为R;根据以上的测量序列(R‑L1,θ1),(R‑L2,θ2),以此类推为(R‑Ln,θn),根据数值计算方法拟合出发动机叶尖在径向的轮廓曲线f(x),根据前面测量的取值范围,计算出f(x)在区间[(R‑L1)cosθ1,(R‑Ln)cosθn]之间的极值。 | ||
地址 | 621000 四川省绵阳市涪城区 |