发明名称 |
自行车轮毂的离合式驱动系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种自行车轮毂的离合式驱动系统,其包括:一花毂座;设于该花毂座内的一套筒座;穿设于各该花毂座及套筒座间的一轮轴组;及设于各该棘齿承座及花毂座的一离合驱动装置,其具有一离合组、一驱动组、及设于各该离合组及驱动组间的至少一离合驱动块,其中该离合组由设于该棘轮承座上的一第一棘齿部,及设于该离合驱动块的一第二棘齿部所共同组成,该驱动组由设于该花毂座的一第一驱动齿,及设于该离合驱动块的一第二驱动齿所共同组成,利用该离合驱动块于各该第一驱动齿及第一棘齿部间作径向的线性位移,使各该第一、第二棘齿部相互间产生离合状态变换,而达到单向做功驱动各该花毂座及套筒座同步旋转。 |
申请公布号 |
CN202782491U |
申请公布日期 |
2013.03.13 |
申请号 |
CN201220367029.X |
申请日期 |
2012.07.27 |
申请人 |
久裕兴业科技股份有限公司 |
发明人 |
陈俊雄 |
分类号 |
B60B27/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60B27/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 |
代理人 |
吴怀权 |
主权项 |
一种自行车轮毂的离合式驱动系统,其特征在于,包含有:一个花毂座,设于轮圈的中心部位,呈中空筒状; 一个套筒座,呈中空筒状,且于该套筒座的外径设有一个棘轮承座及一个飞轮承座,并以该棘轮承座部位伸设于该花毂座靠近一侧端面的内径缘相对位置,该飞轮承座为与飞轮组相接设的部位;一个轮轴组,设于各该花毂座及套筒座之间,且具有穿设轮轴组中心的一个轴杆,及设于各该轴杆、花毂座内缘壁及套筒座内缘壁间的至少一个旋动件;一个离合驱动装置,设于各该棘齿承座及花毂座内缘壁之间,且具有一个离合组、一个驱动组及设于各该离合组及驱动组间的至少一个离合驱动块,其中该离合组由设于该棘轮承座上的一个第一棘齿部,及设于该离合驱动块预设缘面的一个第二棘齿部所共同组成,该驱动组由设于该花毂座靠近一侧端面的内径缘壁呈齿状环设排列的一个第一驱动齿,及设于该离合驱动块另一预设缘面可与该第一驱动齿相啮合的一个第二驱动齿所共同组成,该离合驱动块可于各该第一驱动齿及第一棘齿部间作径向的线性位移,以使各该第一、第二棘齿部两者呈现相互啮合与脱离的状态切换,并让各该花毂座及套筒座间产生驱动与空转的状态变换,该套筒座借助各该第一、第二棘齿部的啮合,并利用间接传动旋转呈啮接状态的各该第一、第二驱动齿,而与该花毂座同步旋转;一个以提供该离合驱动块朝该第一棘齿部径向线性位移之力的复归组件,共同箍设于各该离合驱动块及第一棘齿部外。 |
地址 |
中国台湾台中市大雅区西宝里中正路183号 |