| 摘要 |
L'invention concerne le domaine des chambres de combustion de turbomachines, et en particulier une paroi annulaire (11) de chambre de combustion (4) de turbomachine. Cette paroi (11) présente un côté froid et un côté chaud et est munie d'au moins un trou primaire (17) pour permettre à un premier débit d'air circulant du côté froid de la paroi (11) de pénétrer du côté chaud de la paroi (11) pour alimenter la combustion d'un carburant à l'intérieur de la chambre de combustion (4), ainsi que d'une pluralité de trous de refroidissement (19), ayant chacun un diamètre non supérieur à 1 mm, pour permettre à un deuxième débit d'air circulant du côté froid de la paroi (11) de pénétrer du côté chaud de la paroi (11) pour refroidir le côté chaud de la paroi (11). Ladite pluralité de trous de refroidissement (19) est aussi apte à assurer la dilution de gaz de combustion (20) issus de ladite combustion par le débit d'air pénétrant du côté chaud de la paroi (11) à travers les trous de refroidissement (19). |
