| 摘要 |
<p>Es ist eine Aufgabe, die Betätigungsabsicht des Benutzers in einer elektrischen Schaltsteuerung zu einer Parkposition für eine Parksperre bzw. Parkverriegelung genau zu reflektieren. In dem Fall, bei dem unter der Bedingung, dass die Fahrzeuggeschwindigkeit die vorbestimmte Fahrzeuggeschwindigkeit V' oder weniger ist, zumindest eine Betätigung der”mehrmaligen aufeinanderfolgenden kurzen Druckbetätigungen des Fahrzeugleistungsschalters 40”ausgeführt wird, die die Ausführungsbedingung für die”Notfall-IG-OFF-Aktion”erfüllt, wird das Schalten in die P-Position vor dem Schalten in den ACC-ON-Zustand in der”Notfall-IG-OFF-Aktion”ausgeführt. Folglich wird das Schalten in die P-Position sicher gegen das Vorhandensein der Gefahr ausgeführt, dass, wenn das Schalten in den ACC-ON-Zustand zwangsweise durch die Ausführung der”Notfall-IG-OFF-Aktion”ausgeführt wird, das Schalten in die P-Position möglicherweise aufgrund des ACC-ON-Zustands unabhängig von der Ausführung bei der vorbestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit V' oder weniger bei der ehemaligen Betätigung nicht ausgeführt werden kann. Anders ausgedrückt wird, wenn der Benutzer die”mehrmaligen aufeinanderfolgenden kurzen Druckbetätigungen des Fahrzeugleistungsschalters 40”bei oder nahe bei der vorbestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit V' in Erwartung der”Auto-P-Aktion”ausführt, die P-Sperre bzw. P-Verriegelung entsprechend der Absicht des Benutzers ausgeführt.</p> |
