一种高速路限高电子检测器

摘要

本实用新型实施例提供一种高速路限高电子检测器，包括第一检测杆、第二检测杆和控制处理器，在第一检测杆内设置至少一个红外发射器，在第二检测杆内设置至少一个红外接收器，在控制处理器的控制下红外发射器发射红外信号，穿过信号孔，在空中传播后，再穿过信号孔，到过红外接收器，被红外接收器所接收，红外接收器将接收红外信号的幅度、频率、时间等参数传送给控制处理器，通过一定时间内幅度的变化来确定通过车辆的高度；本实用新型通过红外技术手段对进入高速路的车辆高度进行实时检测，避免人为检测带来的危险以及减少车辆限高检测对时间、地点和天气的依赖性。

主权项

1.一种高速路限高电子检测器，其特征在于，包括第一检测杆（10）、第二检测杆（20）、控制处理器（30）和数据导线（40）；所述第一检测杆（10）包括中空的固定筒（12）和中空的信号筒（14），所述固定筒（12）位于所述信号筒（14）下方，两者呈固定连接，所述固定筒（12）下部侧面设置有导线孔（11），所述信号筒（14）侧面上设置有信号孔（15），并在与信号孔（15）对应的空腔内部设置有红外发射器（16），红外发射器（16）发射的红外信号穿过信号孔（15）发射出去，所述数据导线（40）穿过信号筒（14）空腔、固定筒（12）空腔和固定筒（12）的导线孔（11），与控制处理器（30）相连接；所述第二检测杆（20）包括中空的固定筒（22）和中空的信号筒（24），所述固定筒（22）位于所述信号筒（24）下方，两者呈固定连接，所述固定筒（22）下部侧面设置有导线孔（21），所述信号筒（24）侧面上设置有信号孔（25），并在与信号孔（25）对应的空腔内部设置有红外接收器（26），红外信号穿过信号孔（25）进入红外接收器（26），所述数据导线（40）穿过信号筒（24）空腔、固定筒（22）空腔和固定筒（22）的导线孔（21），与控制处理器（30）相连接。