一种汽车制动管路连接件

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动管路连接件，该连接件呈正六棱柱状结构，在连接件上具有一个沿其长度方向延伸的贯穿孔，该贯穿孔在连接件的一端为螺纹孔，在另一端为光孔，光孔的孔径比螺纹孔的要小，光孔与螺纹孔之间为锥面过渡，相连接的两根制动管路中，其中一根制动管路上的管接头与连接件端部的螺纹孔螺纹连接，另一根制动管路的插入光孔中，两根制动管路端部的墩头在连接件内部相贴合。与现有技术相比，汽车制动管路通过这种结构的连接件相连接，不仅保证了制动管路的密封性要求，同时也提高了制动管路的装配效率。

主权项

一种汽车制动管路连接件，其特征在于：所述连接件呈正六棱柱状结构，在连接件上具有一个沿其长度方向延伸的贯穿孔，该贯穿孔在连接件的一端为螺纹孔，在另一端为光孔，光孔的孔径比螺纹孔的要小，光孔与螺纹孔之间为锥面过渡，相连接的两根制动管路中，其中一根制动管路上的管接头与连接件端部的螺纹孔螺纹连接，另一根制动管路的插入光孔中，两根制动管路端部的墩头在连接件内部相贴合。