内河客运及车辆滚装船

摘要

一种内河客运及车辆滚装船，包括船体和多层甲板，船体水下型线首部设有球鼻艏，尾部设有双尾鳍；多层甲板中的主甲板采用全纵通型，其过渡侧壁采用无支柱的箱型结构，主甲板的一端设有跳板。本实用新型提供的一种内河客运及车辆滚装船，通过采用全纵通型的主甲板，并在上甲板上以及上甲板设置客舱甲板，从而实现了适合于内河运输的旅客、车辆的客滚船。采用宽吃水比、不对称双尾鳍、内旋螺旋桨和大外漂横剖面的设计使本实用新型适于在内河航行，便于操作，且大外漂横剖面还有利于提供更大的主甲板面积。

主权项

一种内河客运及车辆滚装船，包括船体和多层甲板，其特征在于：船体水下型线首部设有球鼻艏（7），尾部设有双尾鳍（6）；多层甲板中的主甲板（5）采用全纵通型，主甲板（5）采用由过渡侧壁支撑的无支柱大跨梁结构，主甲板（5）的一端设有跳板（8）；所述的主甲板（5）上还设有至少一层客舱甲板，客舱甲板上设有驾驶甲板（2）和顶棚甲板（1）；所述的过渡侧壁采用箱型结构；所述的船体总长为大于130—160米，型宽18—32米，型深3.6—6米，设计吃水深度2.5—4.5m。