涡轮增压器的涡端进气结构及包括其的涡轮增压器

摘要

本实用新型涉及一种涡端进气结构及一种包括其的涡轮增压器。该涡端进气结构包括涡壳、位于涡壳内并且具有多个叶片的涡轮、以及位于涡轮增压器的涡端与其它部分之间的隔热装置，涡壳上设置有与涡壳的内部连通的发动机排气导流通道，涡壳上与叶片的外周边缘配合的内表面为与涡轮同轴的圆柱形面，并且叶片的外周边缘的形状依循圆柱形面；叶片上对应于导流通道的进气口的部位处设置有斜切部分，隔热装置具有延伸出的导流部分，导流通道和导流部分构成的发动机排气导流路径正交于叶片的斜切部分。根据如上设置提高了涡轮增压工作效率，减小了涡轮的迟滞现象，涡壳内表面及叶片易于加工处理，避免了复杂的涡壳设计和制造。

主权项

一种涡轮增压器的涡端进气结构，所述涡端进气结构包括涡壳、位于所述涡壳内并且具有多个叶片的涡轮、以及位于所述涡轮增压器的涡端与其它部分之间的隔热装置，其中，所述涡壳上设置有与所述涡壳的内部连通的发动机排气导流通道，其特征在于，所述涡壳上与所述叶片的外周边缘配合的内表面为与所述涡轮同轴的圆柱形面，并且所述叶片的外周边缘的形状依循所述圆柱形面；所述叶片上对应于所述导流通道的进气口的部位处设置有斜切部分，所述隔热装置具有延伸出的导流部分，所述导流通道和所述导流部分构成的发动机排气导流路径正交于所述叶片的所述斜切部分。