Radnabenantriebssystem

摘要

Zusammenfassend betrifft die Erfindung ein Radnabenantriebssystem mit einem innerhalb einer Felge anordenbaren Elektromotor, wobei der Elektromotor mittels eines zumindest mittelbar mit einer Radnabe verbundenen Rotors und eines feststehenden mit Wechselstrom beaufschlagbaren Stators gebildet ist. Mit dem Ziel mehr Raum für die Fahrzeuginsassen zu erlangen wird vorgeschlagen den Umrichter mit seiner gesamten Leistungselektronik am Stator anzuordnen, sodass das Radnabenantriebssystem mit Gleichstrom der Batterie des Fahrzeuges betrieben werden kann, beziehungsweise im Fahrzeug keine Wechselstromkabelleitungen verlegt werden müssen. Daher wird der Wechselstrom von dem Umrichter generiert, der in einem axial neben dem Stator befestigten Umrichtergehäuse angeordnet ist.