主副一体化汽车起重机车架

摘要

本实用新型涉及一种主副一体化汽车起重机车架，由横梁和纵梁组成，所述纵梁为两条，所述纵梁为变截面梁；所述纵梁的中、后端的截面面积大于纵梁的前端的截面面积；所述横梁至少为4条；所述车架后部设置有旋转支撑环，支撑环与车架的上翼面、幅面及横梁相连接；所述纵横梁及支架连接采用铆钉铆接。本实用新型主副一体化汽车起重机车架，车架重心降低，车架重心与起重部分的重心重合的承载负荷大，车架变形小，安全系数高，使用寿命长，无需在车架上焊接，避免车架弯曲，还缩短改装周期，便于批量化生产。

主权项

一种主副一体化汽车起重机车架，由横梁和纵梁组成，其特征在于：所述纵梁为两条，所述纵梁为变截面梁。