副车架结构

摘要

本实用新型涉及车辆配件，公开了一种副车架结构，其包括前独立悬架以及分别设置在所述前独立悬架上方和下方的上摆臂总成和下摆臂总成，所述上摆臂总成上设置有下跳缓冲块，所述副车架螺簧支架上设置有与所述下跳缓冲块相对的下跳限位块。本实用新型通过设计下跳限位的专用结构，能够减轻减震器总成在下跳过程中只承受其自身的阻尼力，受力大大减小，减震器储油筒易撕裂、减震器漏油的问题也随之改善；改变上跳缓冲块的布置硬点，减小轮边上跳时上跳缓冲块对上跳限位块的作用力，以达到上跳限位块处受力最小，最终起到保护副车架总成的作用。

主权项

一种副车架结构，其特征在于，包括前独立悬架以及分别设置在所述前独立悬架上方和下方的上摆臂总成和下摆臂总成，所述上摆臂总成上设置有下跳缓冲块，所述副车架螺簧支架上设置有与所述下跳缓冲块相对的下跳限位块。