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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (6) für einen Rotor (2) eines Turboladers, vorzugsweise eines Abgasturboladers (1), mit einem Lagergehäuse (7). Eine reduzierte Vibrationsneigung ergibt sich durch eine Lagerkartusche (8), die eine Außenschale (9) und konzentrisch dazu eine Innenschale (10) aufweist, die in zwei axial voneinander beabstandeten Lagerabschnitten (11) jeweils über Wälzkörper (12) um eine konzentrische Rotationsachse (13) drehbar aneinander gelagert sind, wobei die Innenschale (10) außen auf eine Rotorwelle (3) des Rotors (2) aufgepresst ist und im Bereich der Lagerabschnitte (11) jeweils einen Innenpresssitzbereich (14) aufweist, wobei die Außenschale (9) innen in das Lagergehäuse (7) eingepresst ist und axial beabstandet zu den Lagerabschnitten (11) zumindest einen Außenpresssitzbereich (15) aufweist, wobei im jeweiligen Lagerabschnitt (11) ein Öldämpfungsringkanal (16) radial zwischen dem Lagergehäuse (7) und der Außenschale (9) ausgebildet ist, der sich koaxial zur Rotationsachse (13) erstreckt und distal zur jeweiligen axialen Stirnseite (17) der Lagerkartusche (8) durch den jeweiligen Außenpresssitzbereich (15) begrenzt ist, – wobei der jeweilige Öldämpfungsringkanal (16) proximal zur jeweiligen axialen Stirnseite (17) der Lagerkartusche (8) durch einen Verschlussring (18) begrenzt ist, der am Lagergehäuse (7) angeordnet ist. |
