| 发明名称 | 汽车轮毂轴承单元 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种汽车轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轴承单元需要两个法兰与汽车连接，工序较为复杂，生产成本较大等的技术问题。本实用新型包括支架（1），其特征在于所述的支架（1）内部装有外圈（2），外圈内设有对称设置的两个内圈（3），外圈和内圈之间设有钢球（4），钢球限位在保持架（5）内，支架上开有安装孔（6）。 | ||
| 申请公布号 | CN202746416U | 申请公布日期 | 2013.02.20 |
| 申请号 | CN201220405904.9 | 申请日期 | 2012.08.16 |
| 申请人 | 杭州沈氏轴承有限公司 | 发明人 | 周文立 |
| 分类号 | F16C35/06(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I;B60B27/02(2006.01)I | 主分类号 | F16C35/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 俞润体;金磊 |
| 主权项 | 一种汽车轮毂轴承单元，包括支架（1），其特征在于所述的支架（1）内部装有外圈（2），外圈内设有对称设置的两个内圈（3），外圈和内圈之间设有钢球（4），钢球限位在保持架（5）内，支架上开有安装孔（6）。 | ||
| 地址 | 311215 浙江省杭州市萧山区宁围镇宁牧村 | ||