一种保证公交优先的交叉口信号配时控制系统

摘要

本实用新型涉及一种保证公交优先的交叉口信号配时控制系统，该系统包括路口信号控制机和红绿灯，其特征是：还设有远距离公交车辆识别装置和公交优先控制器，公交优先控制器分别与远距离车辆识别装置和路口信号控制机连接，路口信号控制机直接控制红绿灯的相位运行时间。本实用新型解决了城市普通道路的公交优先模式，在确保交叉口车辆总体运行效率最高的基础上，实现公交车辆的优先通行，提高公交车辆的运行效率，而且建设成本低，实现方便，见效快，实现了公交优先与交叉口整体运行效率的双赢，从而降低公交车辆在城市交叉口的运行延误，确保公交车辆运行的准时性。

主权项

一种保证公交优先的交叉口信号配时控制系统，包括路口信号控制机和红绿灯，其特征是：还包括远距离公交车辆识别装置和公交优先控制器，公交优先控制器分别与远距离车辆识别装置和路口信号控制机连接，路口信号控制机直接控制红绿灯的相位运行时间。