新型小气隙永磁汽车离合器

摘要

一种新型小气隙永磁汽车离合器，其构造由主动轴、主动盘、从动轴、从动盘、磁轭、磁极组成；其中主动盘固定在飞轮上，其上有主动齿。封装为圆环形，用非导磁材料制成，内嵌磁轭和若干对磁极；从动盘为圆环形，其上制有与磁极个数相等的齿；并与主动齿和磁极之间形成气隙。工作原理：内燃机工作时，主动轴带动主动盘转动；当未踩下离合时，弹簧使磁轭处于左位；磁轭、磁极、从动盘齿及主动齿之间形成闭合磁路。磁极、从动盘齿及主动齿之间的磁力大，飞轮的动力靠磁力传到从动盘上，相当于离合器“合”。当踩下离合时，封装处于右位；磁极与导磁环形成闭合磁路；使磁极与主、从动盘齿之间的磁力消失；飞轮的动力不能传到从动盘上，相当于离合器“离”。

主权项

一种新型小气隙永磁汽车离合器，其特征是：新型小气隙永磁汽车离合器的构造由主动轴、从动轴、磁极、磁轭、封装、主动盘、导磁环、主动齿固定环、从动盘、导向齿、分离轴承、拨叉、推拉杆、弹簧、弹簧支架、飞轮、离合器壳组成；其中主动盘为由内、外两个圆环组成的圆环形，其内环作为导磁环；其外环上制有导向齿；主动齿固定环为圆环形，固定在主动盘上；其上制有数圈主动齿，主动盘用螺钉固定在飞轮上；封装为圆环形，用非导磁材料制成，内嵌磁轭和若干对磁极，置于主动盘内；其外缘上开数条导向槽与主动盘上的导向齿相配合，使封装与主动盘周向连接在一起，并可使封装相对主动盘轴向滑动，封装的左端面固定有推拉杆；支架固定在主动盘上，螺杆穿过支架上的孔，一端固定在推拉杆上，另一端套有用于使封装处于左位的弹簧；从动盘也为多环形，用非导磁材料制造；每个环上制有从动盘齿，最内一排齿制成齿圈；从动盘通过花键装于从动轴上，从动盘齿与主动齿和磁极相对应，并与主动齿和磁极之间形成多个气隙；从动轴通过轴承支撑在飞轮上，其上设有定位挡圈和套筒，用于使从动盘工作时有准确的位置。