| 发明名称 | 用于汽车干扰器的大功率可调箝位电路 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车干扰器的大功率可调箝位电路，包括MOS管驱动模块Us、MOS管Q1、浪涌发生器、第一电阻R1、第二电阻R2、采样电阻、比较器、三极管Q2和给定主机；所述的MOS管Q1设有栅极、源极、漏极，其栅极通过第一电阻R1与MOS管驱动模块Us连接，其源极与浪涌发生器连接，其漏极通过第二电阻R2与采样电阻连接；所述的三极管Q2设有基极、集电极、发射极，其基极与比较器连接，其集电极接在MOS管驱动模块Us与第一电阻R1之间，其发射极接地；所述的比较器与采样电阻连接，所述的给定主机与比较器连接。 | ||
| 申请公布号 | CN102938554A | 申请公布日期 | 2013.02.20 |
| 申请号 | CN201110233559.5 | 申请日期 | 2011.08.15 |
| 申请人 | 上海普锐马电子有限公司 | 发明人 | 毛文斌;顾建军 |
| 分类号 | H02H7/00(2006.01)I;H02H9/04(2006.01)I | 主分类号 | H02H7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人 | 赵志远 |
| 主权项 | 一种用于汽车干扰器的大功率可调箝位电路，其特征在于，包括MOS管驱动模块Us、MOS管Q1、浪涌发生器、第一电阻R1、第二电阻R2、采样电阻、比较器、三极管Q2和给定主机；所述的MOS管Q1设有栅极、源极、漏极，其栅极通过第一电阻R1与MOS管驱动模块Us连接，其源极与浪涌发生器连接，其漏极通过第二电阻R2与采样电阻连接；所述的三极管Q2设有基极、集电极、发射极，其基极与比较器连接，其集电极接在MOS管驱动模块Us与第一电阻R1之间，其发射极接地；所述的比较器与采样电阻连接，所述的给定主机与比较器连接。 | ||
| 地址 | 201100 上海市闵行区黎安路668号 | ||