METHOD FOR SHIFT CONTROL OF AN AUTOMATED GROUP GEAR

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Schaltsteuerung eines automatisierten Gruppengetriebes, wobei das Gruppengetriebe mindestens ein mehrstufiges Hauptgetriebe (HG) sowie eine dem Hauptgetriebe (HG) antriebstechnisch nachgeordnete und mit diesem über eine Hauptwelle (5) antriebsverbundene zumindest zweistufige Bereichsgruppe (GP) aufweist, bei dem eine Eingangswelle (4) des Hauptgetriebes (HG) mit einer Antriebsvorrichtung (1) antriebsverbindbar oder antriebsverbunden ist, bei dem das Hauptgetriebe (HG) und die Bereichsgruppe (GP) Synchronisierungsvorrichtungen (SP1, SP2, SP3, SP4) mit Schaltkupplungen aufweisen, wobei die Synchronisierungsvorrichtungen (SP1, SP2, SP3) für das Hauptgetriebe (HG) jeweils zwei Schaltstellungen für die betreffenden Übersetzungsstufen und eine Schaltstellung für eine Neutralstellung aufweisen, wobei die mindestens eine Synchronisierungsvorrichtung (SP4) der Bereichsgruppe (GP) ausschließlich zwei Schaltstellungen für die betreffenden Übersetzungsstufen aufweist, und bei dem während einer Bereichsschaltung in dem Hauptgetriebe (HG) sowie in der Bereichsgruppe (GP) jeweils ein Wechsel zwischen zwei Übersetzungsstufen erfolgt. Zur Realisierung kurzer Schaltzeiten ist vorgesehen, dass bei der Bereichsschaltung während des Synchronisierens der Bereichsgruppe (GP) die Eingangswelle (4) des zuvor in Neutral geschalteten Hauptgetriebes (HG) mittels einer Ansteuerung externer, auf die Eingangswelle (4) wirkenden Synchronisierungshilfen (1, 3) auf eine Zieldrehzahl (n_Ziel) synchronisiert wird, und dass nach dem Erreichen der Zieldrehzahl wahlweise entweder nach dem Synchronisieren und Umschalten der Übersetzungsstufe der Bereichsgruppe (GP) oder unabhängig vom momentanen Synchronisierungszustand der Bereichsgruppe (GP) die neue Übersetzungsstufe in dem Hauptgetriebe (HG) eingelegt wird.