发明名称 |
一种变速杆操纵系统 |
摘要 |
本发明公开一种变速杆操纵系统,解决现有的叉车变速操纵系统存在的操作不灵活、变速行程大,影响工作时效性的问题。一种变速杆操纵系统,包括安装在支撑套上部的变速杆总成,变速杆总成包括操纵杆、操纵杆框支架、复位弹簧、轴承座、关节轴承、变速杆座、变速接杆,其中关节轴承安装在轴承座上形成偏转机构,轴承座固定在操纵杆框支架上,操纵杆与关节轴承之间套装有复位弹簧,操纵杆下部铰接变速杆座,变速接杆通过螺钉固定在变速杆座上。本发明结构简单,体积小,变速行程短,变速杆的空间操作位置理想,可广泛应用于操作空间小的汽车操作系统上。 |
申请公布号 |
CN102927259A |
申请公布日期 |
2013.02.13 |
申请号 |
CN201210456407.6 |
申请日期 |
2012.11.14 |
申请人 |
山西天脊山电动车船有限公司 |
发明人 |
成太山 |
分类号 |
F16H59/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/02(2006.01)I |
代理机构 |
太原华弈知识产权代理事务所 14108 |
代理人 |
马秦锁 |
主权项 |
一种变速杆操纵系统,其特征在于,包括安装在支撑套(14)上部的变速杆总成,变速杆总成包括操纵杆(1)、操纵杆框支架(9)、复位弹簧(3)、轴承座(5)、关节轴承(4)、变速杆座(11)、变速接杆(13),其中关节轴承(4)安装在轴承座(5)上形成偏转机构,轴承座(5)固定在操纵杆框支架(9)上,操纵杆(1)与关节轴承(4)之间套装有复位弹簧(3),操纵杆(1)下部铰接变速杆座(11),变速接杆(13)固定在变速杆座(11)上。 |
地址 |
046100 山西省长治市屯留县康庄工业园区纬二路3号 |