发明名称 一种扭转梁安装支架结构
摘要 本实用新型提供了一种扭转梁安装支架结构,包括侧拉杆第一安装板(1)、侧拉杆第二安装板(2)和第一加强板(3);所述侧拉杆第二安装板(2)与所述第一加强板(3)连接,所述侧拉杆第一安装板(1)与所述侧拉杆第二安装板(2)以及第一加强板(3)连接,所述侧拉杆第一安装板(1)、侧拉杆第二安装板(2)和第一加强板(3)形成一半封闭的腔体。本实用新型的有益效果是:通过把扭转梁安装支架拆分优化为几部分,每部分零件单独冲压成型,再把各零件通过焊接成一总成,可以提高零件冲压性能,增强零件的刚度,降低制造难度和成本,提高生产效率;同时又可以优化扭转梁安装支架结构,增强车身的承载能力和整车的扭转刚度。
申请公布号 CN202727914U 申请公布日期 2013.02.13
申请号 CN201220291503.5 申请日期 2012.06.20
申请人 上汽通用五菱汽车股份有限公司 发明人 劳兵;曾蔚;黎海
分类号 B60G21/05(2006.01)I 主分类号 B60G21/05(2006.01)I
代理机构 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人 于标
主权项 一种扭转梁安装支架结构,其特征在于:包括侧拉杆第一安装板(1)、侧拉杆第二安装板(2)和第一加强板(3);所述侧拉杆第二安装板(2)与所述第一加强板(3)连接,所述侧拉杆第一安装板(1)与所述侧拉杆第二安装板(2)以及第一加强板(3)连接,所述侧拉杆第一安装板(1)、侧拉杆第二安装板(2)和第一加强板(3)形成一半封闭的腔体。
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