多目标比例车体振动特性综合试验台

摘要

本实用新型公开了一种多目标比例车体振动特性综合试验台，包括计算机、数据采集器、功率放大器、信号发生器、传感器、长方形实验台底架和铝合金比例车体，所述长方形实验台底架上铺设用于隔振的大理石隔振板，大理石隔振板上安装有激振器安装座和悬挂铝合金比例车体的端部吊架，该端部吊架上设置有调节比例车体高度的螺杆，铝合金比例车体的两端经弹簧悬挂在螺杆上。本实用新型结构规模小，极大地降低结构模态试验的成本，不仅可以实现不同轨道车辆的比例车体结构的动强度和动刚度的等效性研究，而且通过模态参数识别技术和获得的激励和响应的载荷时间历程，得到结构系统的物理参数模型，实现结构参数的识别。

主权项

多目标比例车体振动特性综合试验台，其特征在于，包括计算机、数据采集器、功率放大器、信号发生器、传感器、长方形实验台底架和铝合金比例车体，所述长方形实验台底架上铺设用于隔振的大理石隔振板，大理石隔振板上安装有激振器安装座和悬挂铝合金比例车体的端部吊架，该端部吊架上设置有调节铝合金比例车体高度的螺杆；铝合金比例车体的两端经弹簧悬挂在螺杆上；所述铝合金比例车体两侧安装有传感器和用于传递信号的信号线。