发明名称 一种履带车收放液压控制系统
摘要 本实用新型公开一种履带车收放液压控制系统,包括伸缩液压系统和翻转液压系统,其中伸缩液压系统包括电磁换向阀、液压锁、伸缩液压缸,所述电磁换向阀和液压锁组成的液压双向锁紧回路,所述的液压锁连接在伸缩液压缸的进、出油路上,通过电磁换向阀对液压锁的换向控制,在液压锁与电磁换向阀之间安装有可调单向节流阀;所述的翻转液压系统与伸缩液压系统相同,两个系统直接与油源连接,两个系统的液压锁的上位可控油路连接到油箱,下位可控油路相连,其中下位可控油路上还连接有一个电磁换向阀与油源连接;本实用新型一种能满足铺轨机组作业车的履带车收放液压装置收放作业需要,同时起到走行支撑作用,结构简单的履带车收放液压装置。
申请公布号 CN202730568U 申请公布日期 2013.02.13
申请号 CN201120524706.X 申请日期 2011.12.15
申请人 株洲新通铁路装备有限公司 发明人 汪海;何健庭;刘卫新
分类号 E01B29/16(2006.01)I 主分类号 E01B29/16(2006.01)I
代理机构 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人 王法男
主权项 一种履带车收放液压控制系统,其特征在于,包括伸缩液压系统和翻转液压系统,其中伸缩液压系统包括电磁换向阀、液压锁、伸缩液压缸,所述电磁换向阀和液压锁组成的液压双向锁紧回路,所述的液压锁连接在伸缩液压缸的进、出油路上,通过电磁换向阀对液压锁的换向控制,在液压锁与电磁换向阀之间安装有可调单向节流阀;所述的翻转液压系统与伸缩液压系统相同,两个系统直接与油源连接,两个系统的液压锁的上位可控油路连接到油箱,下位可控油路相连,其中下位可控油路上还连接有一个电磁换向阀与油源连接。
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