发动机焊机节能调速控制电路及节能调速控制方法

摘要

一种发动机焊机节能调速控制电路，有一含调节模块的焊接电流调节电路，调节模块的电压值与焊接电流具有第一函数关系；一控制器，调节模块输出端接一控制器输入端；位移传感器，一控制器输出端接一电动机控制电路来控制电动机转动，电动机的电机轴接发动机油门拉线，发动机油门拉线接发动机转速拉杆，发动机转速拉杆接位移传感器机械端，位移传感器电压输出端接第一控制器输入端，位移传感器电压与发动机转速有第二函数关系。一种节能调速方法是调节模块电压映射的焊接电流为零达预定时间，使发动机怠速；大于零较位移传感器的电压值小，改变发动机转速，减小位移传感器电压，反之增大之；相等时不变。根据焊接电流调节发动机转速，节省中小电流、能耗及机器磨损。

主权项

一种发动机焊机节能调速控制电路，其特征在于：包括焊接电流调节电路，其具有一调节模块，调节模块值输出的值不同时输出的焊接电流不同，所述调节模块的电压值与焊接电流的大小具有第一函数关系；第一控制器，所述焊接电流调节电路中的调节模块的输出端连接所述第一控制器的输入端，所述第一控制器据此获得焊接电流电压值；位移传感器，包括电压输出端和机械端，所述第一控制器的输出端连接一电动机的控制电路，用以控制电动机转动，所述电动机的电机轴连接所述发动机焊机的发动机油门拉线，发动机油门拉线连接发动机转速拉杆，发动机转速拉杆连接所述位移传感器的机械端，所述位移传感器的电压输出端连接所述第一控制器的输入端，所述位移传感器的电压与发动机转速具有第二函数关系；所述第一控制器将所述调节模块的电压值与位移传感器输出的电压值进行比较，并根据比较结果调节发动机转速，使发动机转速与焊接电流大小适配。