发明名称 |
一种高负荷发动机排气阀用钢的铸锭轧制开坯的生产方法 |
摘要 |
一种高负荷发动机排气阀用钢的铸锭轧制开坯的生产方法,包括如下步骤:1)锭热送热装均热炉,铸锭入炉温度600~900℃,以50~80℃/h的速度加热升温至1150~1230℃,保温5~6小时;2)第一次轧制,轧辊预热至100~300℃温度;初轧机平底孔轧制,每次压下量10~20mm;3)轧件加热,加热升温至1150~1230℃,保温2~3小时;4)第二次轧制,轧辊预热至100~300℃;开轧温度1150~1200℃,终轧温度>900℃;5)轧件再加热,加热升温至1150~1230℃,保温1~2小时;6)第三次轧制,开轧温度1150~1200℃,终轧温度>900℃,每次压下量20~45mm。本发明采用轧制开坯,制造成本低,且可实施铸锭全热送装入加热炉,大幅度地降低能源消耗。 |
申请公布号 |
CN102921721A |
申请公布日期 |
2013.02.13 |
申请号 |
CN201210419612.5 |
申请日期 |
2012.10.26 |
申请人 |
宝钢特种材料有限公司 |
发明人 |
顾新根;周灿栋;方静贤;张培德;刘凯;刘全;李瀑 |
分类号 |
B21B1/00(2006.01)I;B21B37/74(2006.01)I;B21B37/46(2006.01)I |
主分类号 |
B21B1/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海开祺知识产权代理有限公司 31114 |
代理人 |
竺明 |
主权项 |
一种高负荷发动机排气阀用钢的铸锭轧制开坯的生产方法,包括如下步骤:1)铸锭热送热装均热炉,铸锭成分重量百分比为:C 0.45~0.55%,Mn 8.00~10.00%,Ni3.50~5.00%,Cr 20.00~22.00%,N 0.40~0.60%,W 0.80~1.50%,Nb1.80~2.50%,C+N≥0.90%,其余为Fe和不可避免杂质;铸锭入炉温度600~900℃,以50~80℃/h的速度加热升温至1150~1230℃,保温5~6小时,铸锭阴阳面温度差<50℃;2)第一次轧制轧辊预热至100~300℃温度;轧制道次10~18道,初轧机平底孔轧制,每次压下量10~20mm;3)轧件加热加热升温至1150~1230℃,保温2~3小时,轧件阴阳面温度差<50℃;轧件翻身;4)第二次轧制轧辊预热至100~300℃;开轧温度1150~1200℃,终轧温度>900℃;每次压下量10~25mm;5)轧件再加热加热升温至1150~1230℃,保温1~2小时;轧件阴阳面温度差<50℃;6)第三次轧制开轧温度1150~1200℃,终轧温度>900℃;每次压下量20~45mm。 |
地址 |
200940 上海市宝山区水产路1269号 |