液压缓冲器

摘要

本发明涉及一种液压缓冲器。在自调整式的液压缓冲器中，防止因焊接溅射而导致异物混入油液内，防止由焊接热量产生变形。将与活塞杆(27)相连的活塞(24)嵌装在封入油液的缸(3)内。通过伸出侧盘形阀(31)、收缩侧盘形阀(32)和节流孔(33)产生衰减力，由自调整机构(S)在缸和油罐(10)之间传输接受油液并进行车高调整。将油罐(10)的内胆(12)夹持在分隔部件(8)的外侧凸缘部(9)和壳体(2)之间。由于油罐不由焊接而形成，因而能够防止因焊接溅射而导致异物混入和由焊接热量导致变形。通过将O型环(49)设置在外侧凸缘部上，能够减轻从贮液器(11)作用在内胆(12)的夹持部上的压力，防止内胆拔出。

主权项

一种液压缓冲器，包括封入油液的缸；可滑动地嵌装在该缸内且将缸内分隔为缸上室和缸下室的活塞；一端与该活塞连接且另一端向上述缸的外部延伸出的活塞杆；对由上述活塞的移动而产生的油液流动进行控制并产生衰减力的衰减力产生机构；与上述缸相连并封入油液和气体的贮液器；存储油液的油罐；由上述活塞杆的伸缩而在上述缸和上述油罐之间传输接受油液并对上述活塞杆的伸出长度进行调整的自调整机构，其特征在于，将外筒设置在上述缸的外周上，在上述缸和上述外筒之间形成室，由分隔部件对该室进行划分，将上述贮液器设置在上部，将上述油罐设置在下部，由于上述缸下室与上述自调整机构的连通，上述油罐与上述缸下室连通的上述油罐的内部由可挠膜划分为油室和气室，设有对上述缸下室和上述贮液器进行连通的第一油路和对上述自调整机构和上述油罐的油室进行连通的第二油路。