发明名称 |
一种用于动车制动系统阀体表面复合强化处理技术的加工工艺 |
摘要 |
本发明提供一种金属零件的表面处理方法,包括:在金属零件的表面形成氧化膜;对金属零件的表面进行抛丸处理;在金属零件的表面生成PTFE涂层;和对金属零件的表面进行抛光处理。本发明可应用在动密封工作表面具有高疲劳寿命的产品中。 |
申请公布号 |
CN102912398A |
申请公布日期 |
2013.02.06 |
申请号 |
CN201210417118.5 |
申请日期 |
2012.10.26 |
申请人 |
中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
发明人 |
张海军;刘鹏;刘宝安;程鑫 |
分类号 |
C25D11/02(2006.01)I;C21D7/06(2006.01)I;B05D7/16(2006.01)I;B05D3/12(2006.01)I |
主分类号 |
C25D11/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市铸成律师事务所 11313 |
代理人 |
郝文博 |
主权项 |
一种金属零件的表面处理方法,包括: 在金属零件的表面形成氧化膜; 对金属零件的表面进行抛丸处理; 在金属零件的表面生成PTFE涂层;和 对金属零件的表面进行抛光处理。 |
地址 |
100081 中国北京市海淀区大柳树路2号 |