一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构

摘要

本发明公开了一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构，它包括轨道、主车架和主导轮，轨道由上导轨、下导轨和连接上下导轨的导轨支架组成，主导轮在下导轨上滑行，主导轮安装在主车架上，车箱悬挂在主车架，所述主车架上安装有副车架，在副车架上安装有副导轮和磁吸盘，遇道岔时，磁吸盘与上导轨产生吸力，副导轮在上导轨上滑行，磁吸盘与上导轨之间保持有较小的间隙。本发明悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构具有建造成本低、轨道网络简洁、道岔分离准确、工作可靠等优点。

主权项

一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构，包括轨道、主车架（1）和主导轮（3），轨道由上导轨（7）、下导轨（8）和连接上下导轨的导轨支架（9）组成，主导轮（3）在下导轨（8）上滑行，主导轮（3）安装在主车架（1）上，车箱（6）悬挂在主车架（1），其特征在于：所述主车架（1）上安装有副车架（2），在副车架（2）上安装有副导轮（4）和磁吸盘（5），遇道岔时，磁吸盘（5）与上导轨（7）产生吸力，副导轮（4）在上导轨（7）上滑行，磁吸盘（5）与上导轨（7）之间保持有较小的间隙。