| 摘要 |
<p>Pneu pourvu d'une armature de carcasse surmontée radialement à l'extérieur par une armature de sommet, cette armature de sommet étant formée par un empilement d'une pluralité de nappes de renforts, ces renforts faisant avec la direction circonférentielle des angles non nuls, ce pneu comprenant une bande de roulement (10) destinée à venir en contact avec un sol pendant le roulage, cette bande de roulement (10) comprenant une pluralité de découpures délimitant des éléments de relief pour former une sculpture et étant telle qu'elle comprend une partie centrale (20) de largeur comprise entre 40 et 60 % de la largeur totale de la bande roulement et des parties de bord (21) de part et d'autre de cette partie centrale, la partie centrale (20) étant pourvue d'une pluralité d'incisions d'orientation générale transversale (40) aptes à se fermer au passage dans le contact, cette bande de roulement étant caractérisée en ce que chaque partie de bord (21) comprend une pluralité de rainures d'orientation générale transversale (70) délimitant une pluralité d'éléments de relief (80), le nombre d'éléments de relief (80) de chaque partie de bord étant égal au nombre d'éléments de relief (50) de la partie centrale, ce nombre d'éléments étant au moins égal à 44 et au plus égal à 49, et cette bande de roulement a un taux global de creux volumique au plus égal à 19%.</p> |
