发明名称 |
用于保护和保持乘员的方法和装置以及保护与保持装置的分析与控制单元 |
摘要 |
本发明涉及用于在发生事故时借助一个保护与保持装置(30)的保持装置(34)在机动车(1)的乘员座椅(60)上保护与保持乘员(5)的方法、一个用于实施该方法的保护与保持装置(10)的分析与控制单元(20)、一个具有这种分析与控制单元(20)的用于保护乘员(5)的保护与保持装置(10)及用于实施该方法的相应的计算机程序以及计算机程序产品。根据本发明当识别出一个预定的预撞击状况时,根据一个求得的当前行驶状况产生一个定位冲量,该定位冲量使乘员(5)离开机动车侧面结构(3)向着机动车中间的方向加速。 |
申请公布号 |
CN102905936A |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201180025578.7 |
申请日期 |
2011.03.15 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
H·弗赖恩施泰因;A·克勒 |
分类号 |
B60N2/44(2006.01)I;B60N2/42(2006.01)I;B60N2/427(2006.01)I;B60N2/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/44(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
侯鸣慧 |
主权项 |
用于在发生事故时借助一个保护与保持装置(30)的保持装置(34)在机动车的乘员座椅上保护和保持乘员的方法,其特征在于:当识别出一个预定的预撞击状况时,根据一个求得的当前行驶状况产生一个定位冲量(Iy),该定位冲量使乘员(5)离开机动车侧面结构(3)向着机动车中间的方向加速。 |
地址 |
德国斯图加特 |