自扯断气门油封模具

摘要

本实用新型公开了一种自扯断气门油封模具，包括从上到下依次安装的注料塞、上模、中模、推板和下模，注料塞与上模相互配合，上模与中模相互配合，中模与下模相配合；所述上模的中部设有型腔、胶槽和通孔，中模的下部设有下槽孔，上模与中模配合时，通孔与下槽孔对应连通，所述推板与下槽孔部分卡接，下模的顶部设有与型腔相对应的凸出型芯，凸出型芯置于下槽孔内时，凸出型芯的顶部凸台与通孔的下底面配合，形成带扯断结构的流道。本实用新型能够节约人力资源及效率，无需二次车削加工切除气门油封顶部残留的流道，在模具上加工止口将流道部分通过开模时连同料腔处飞皮部分一起从止口处扯断，直接得到气门油封产品。

主权项

一种自扯断气门油封模具，其特征在于：包括从上到下依次安装的注料塞（2‑1）、上模（2‑2）、中模（2‑3）、推板（2‑4）和下模（2‑5），注料塞（2‑1）与上模（2‑2）相互配合，上模（2‑2）与中模（2‑3）相互配合，中模（2‑3）与下模（2‑5）相配合；所述上模（2‑2）的中部设有型腔（2‑6）、胶槽（2‑10）和通孔（2‑12），中模（2‑3）的下部设有下槽孔（2‑7），上模（2‑2）与中模（2‑3）配合时，通孔（2‑12）与下槽孔（2‑7）对应连通，所述推板（2‑4）与下槽孔（2‑7）部分卡接，下模的顶部设有与型腔（2‑6）相对应的凸出型芯（2‑8），凸出型芯（2‑8）置于下槽孔（2‑7）内时，凸出型芯（2‑8）的顶部凸台（2‑9）与通孔（2‑12）的下底面配合，形成带扯断结构的流道（2‑11）。