发明名称 |
负载压缩机蜗壳壳体的制造 |
摘要 |
本发明涉及负载压缩机蜗壳壳体的制造。一种制造负载压缩机蜗壳壳体的方法包括锻造被机加工的并随后焊接在一起的近终形部件的步骤。锻造部分被机加工以确定蜗壳壳体的特有特征以及配合面。顶部部分和底部部分之间的交界面被限定在涡旋室内。在交界面处的焊缝提供了涡旋室内的精加工表面,以使气流不会受到不利影响并且在涡旋室内在焊缝成形后不再需要另外的机加工过程。 |
申请公布号 |
CN102900701A |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201210259110.0 |
申请日期 |
2012.07.25 |
申请人 |
哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
发明人 |
J.L.穆尔;M.A.费希伯恩;J.斯卡;N.N.克拉亚;D.J.里德 |
分类号 |
F04D29/42(2006.01)I |
主分类号 |
F04D29/42(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
吴超;杨炯 |
主权项 |
一种制造用于负载压缩机的蜗壳壳体的方法,包括:成形包括涡旋室第一部分的顶部部分;成形包括涡旋室第二部分的底部部分,涡旋室包括外壁和通向内周边的通道;在顶部部分上成形第一配合面且在底部部分上成形第二配合面;在第一和第二配合面对齐的情况下将顶部部分固定至底部部分;引导能量射束通过所述通道以在涡旋室内接合第一和第二配合面之间的交界面;并且利用被引导的能量射束在交界面处成形焊缝。 |
地址 |
美国康涅狄格州 |