发明名称 |
一种电动运输车的驱动电机安装结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动运输车的驱动电机安装结构,包括有车架,所述的车架下方设置有减震器,驱动电机安装在减震器上;减震器上还设置有减速机,驱动电机的输出轴与减速机的输入轴同轴连接;减速机的输出轴通过万向节与驱动轮的减速器总成的输入轴连接。由于驱动电机通过减震器安装到车架上,减弱了驱动电机将振动传到至车架上,降低了噪声;减速机输出轴通过万向节与减速器总成的输入轴连接,保证了驱动电机的输出动力能够更平稳顺畅地传递至驱动轮。 |
申请公布号 |
CN202685938U |
申请公布日期 |
2013.01.23 |
申请号 |
CN201220388863.7 |
申请日期 |
2012.08.07 |
申请人 |
浙江好力电动车辆制造有限公司 |
发明人 |
蒋震华 |
分类号 |
B60K17/28(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/28(2006.01)I |
代理机构 |
杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 |
代理人 |
王晓峰 |
主权项 |
一种电动运输车的驱动电机安装结构,包括有车架,其特征在于:所述的车架下方设置有减震器,驱动电机安装在减震器上;减震器上还设置有减速机,驱动电机的输出轴与减速机的输入轴同轴连接;减速机的输出轴通过万向节与驱动轮的减速器总成的输入轴连接。 |
地址 |
313220 浙江省湖州市德清县钟管镇振兴南路63号 |